Крепление конструкций на стоянке

Вначале на опорные столики устанавливали подстропильную ферму, затем три стропильных полуфермы. Последние крепились к подстропильной ферме и соединялись между собой связями, образуя геометрически неизменяемую конструкцию полублока. Далее устанавливали остальные полуфермы, стыкуя их с ранее собранными, и связи. Затем блок замыкался второй подстропильной фермой.
На этой же стоянке устанавливались фонарные конструкции. Крепление конструкций на [...]

Передаточные тележки

Готовые блоки через передаточные тележки подавали на внутренние пути крана КБ-1000, с помощью которого их устанавливали на подстропильные балки, а затем электролебедкой и тяговым канатом надвигали в зону их проектного положения.
Тяговый канат крепился к ферме по оси пролета и, огибая отводной блок на стоянке фахверка, подводился к лебедке, прикрепленной к наземному переставному [...]

Монтаж при помощи кранов

Общая масса приспособлений на конвейерной линии составила 120 т. Средняя выработка в периоды относительно нормальной работы конвейера достигала 620— 640 т. В связи с финансированием объекта в течение продолжительного времени эффективность использования конвейера оказалась в целом сравнительно невысокой. При строительстве второй очереди корпуса, по предложению треста Харьковстальконструкция, кран КБ-1000 был заменен подъемным устройством грузоподъемностью [...]

Порядок сборки конструкций

На конвейерной линии было организовано восемь рабочих стоянок, четыре из которых предназначались для укрупнения металлоконструкций.
В связи с тем, что все стоянки разместить по прямой линии было невозможно, первую стоянку расположили на участке между складом конструкций и путями конвейера. Такое решение имело и свои преимущества, так как двумя кранами МКХ-25, обслуживавшими стоянку, можно [...]